Zwei Flächenklappen, zwei Profile

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Und die nächste Abschlussarbeit geht in unser 20m-Flächenklappenflugzeug! In seiner Bachelorarbeit hat Nikolas Dasbach sich mit dem Flügelprofil der B14 beschäftigt, sodass nun eine fundierte Aussage über die aerodynamischen Auslegungsprinzipien getroffen werden kann. Indem er die Parametervariation eines Flächenklappenprofils untersuchte, soll die B14 den gewünschten Flugeigenschaften nun gerecht werden. Verfasst … Weiterlesen


Wie geht es nun weiter mit den Prototypen? – B14

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verfasst von: Annegret Claire Kruschel Seit dem letzten Bericht über die B14 ist viel passiert. Deutschland und die Welt stehen still  und wir sitzen alle zu Hause fest. Das macht natürlich auch die Zusammenarbeit, die für eine Akaflieg so wichtig ist, besonders schwer. Trotz allem sind wir soweit wie möglich … Weiterlesen


B14 – Ein aktueller Zwischenstand

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Es tut sich was! Im Februar berichteten wir erstmals über das geplante Konzept einer automatisierten Hochauftriebs Hilfe in einem Segelflugzeug – unserem geplanten Prototyp, der B14. Seitdem ist schon einiges an Zeit vergangen und es wurden bereits erste Entwurfsmodelle erstellt. Alexandra Müller hat für ihre Bachelorarbeit ein skaliertes Flügelprofil aus … Weiterlesen