Auch bei der B13e passiert zur Zeit Einiges. Im letzten Jahr konnten wir das Projekt Elektrifizierung abschließen, doch an dem Prototypen gibt es noch einiges zu tun. Robert May hat bereits im letzten Jahr neue Bremsklappen für die B13e entworfen, da dies ein wichtiger Punkt für die Zulassung ist. Die benötigten Teile sind bereits gefertigt, es fehlen lediglich noch ein paar Belastungsversuche vor dem endgültigem Einbau. Auch an den Außenflächen wird momentan viel gemacht. Alex Hadzhiyski hat in seiner Bachelorarbeit neue Außenflächen enwickelt, die für ein leichteres Handling während Start und Landung sorgen sollen. Geplant ist, noch im diesem Jahr ein erstes Teilstück, wenn nicht sogar die ganze Außenfläche zu bauen. Bis dahin bedarf es noch einigen Rechnungen und Iterationen. Die freie Zeit zuhause wird zudem sehr fleißig genutzt, um die Zulassung der Prototypen weiter voran zu bringen. Die alten Dokumente werde sortiert und neue Nachweisberichte verfasst.
Durch die Knicks in dem Flügel soll mehr Bodenfreiheit erzielt werden 
Die neuen Außenflächen der B13e
Die neuen Bremsklappen der B13e warten bereits auf ihre Verwendung