Die Akaflieg Berlin ist ein studentischer Verein an der Technischen Universität Berlin. Unser Ziel ist die selbstständige Konstruktion innovativer Segelflugzeug-Protoypen und die Umsetzung weiterer fliegerischer Projekte.
Bist du technisch interessiert und im Studium oder einer Ausbildung? Egal ob du mit oder ohne Vorerfahrung zu uns kommst, in der Akaflieg arbeiten und lernen wir gemeinsam an Projekten.
Durch die Ausbildung im wissenschaftlichen Fliegen, können wir selbst die Flugerprobung unserer Prototypen durchzuführen. In der Zulassung befinden sich die Prototypen B12 und B13e.
Zehn deutsche Akafliegs sind in einer Interessensgemeinschaft verbunden. Neben den wissenschafltichen Treffen jeden Sommer und Winter, werden diverse technische und fliegerische Lehrgänge angeboten.
Seit über 100 Jahren testen Akafliegs neue Ideen im Segelflug und sorgen für Leistungssprünge in der Entwicklung.
Verfasst von Mohammed Alijon: Die aerodynamische Form der B14 nimmt Form an! Zuletzt wurden die Ruder entsprechend der CS-22 dimensioniert. Als Anhaltspunkt dienten uns u.a. die Forderungen zur Rollwendigkeit, Handkraftverlauf und Ruderlasten. Es wurden die benötigten Ausschläge der Wölbklappen bzw. Querruder bestimmt und Flügelanalysen in XFLR5 für neue Ausschlagwinkel durchgeführt. … Weiterlesen
Verfasst von Karl Horstmann: Sicherlich haben ein paar von euch schon darauf gewartet, ob es denn weitergeht mit dem Entwurf unseres Flächenklappen-Doppelsitzers, der B14. Zuerst sei gesagt: die B14 ist noch nicht fertig, aaaaber wir haben, endlich, einen Designfreeze in dem Entwurf der Flügel- und Profilgeometrie! Da Nikolas Dasbach sich … Weiterlesen
Verfasst von Yakumo Tomeda: Wer die Akaflieg bereits kennt, weiß sicherlich, dass ein großer Aspekt unseres Vereins das Entwerfen und Bauen eigener Segelflugzeuge ist. Da klingt das Bauen eines Anhängers für die B12 – dem ältesten, noch flugtauglichen Prototyp der Akaflieg Berlin – vergleichsweise simpel, doch wie so oft bringt … Weiterlesen
Wie führt man eine Projektweitergabe sinnvoll durch? Praktisch natürlich! Um neue Mitglieder im Konstruieren und Laminieren aus- und weiterzubilden, wollten wir das Winglet der neuen Außenflügel testweise bauen. Verfasst von David-Matthäus Dill: Wingletform aus dem 3D-Drucker: Herausforderungen & Erfolge Aufgrund der geringen Verfügbarkeit von Ureol entstand eine zunächst verrückt wirkende … Weiterlesen
